Category: происшествия

далматин флегматичный

Шесть дней в роли факельщика (3, окончание)

Н.Н. Животов
ШЕСТЬ ДНЕЙ В РОЛИ ФАКЕЛЬЩИКА

Дозволено цензурою, С.-Петербург, 7 Октября 1894
(предыдущая часть здесь)



V. «Отпетый».

— Не стоит! И так обойдется, объявил Ефим, когда зашла речь о проводах небогатого покойника на городское Преображенское кладбище по Николаевской железной дороге.
— Проводим до вокзала и довольно?
— Довольно! Не стоит ломаться…
— А вы позвольте мне проводить до места, заявил я, мне все равно делать нечего, а хочется отдать долг покойному как следует, до могилы. Там, ведь, дело найдется.
— Глуп ты, милый человек, ведь «чайные» по двугривенному получены, больше ничего не дадут.
— Все равно, у меня усердие есть без «чайных».
— Поезжай, коли хочешь, я тебе не запрещаю.

Хоронили мы среднего чиновничка, оставившего вдову с пятью малолетними детьми. Горе, нужда и ние у гроба не поддаются описанию. Слезы малюток-сирот, не сознающих ясно своей утраты, но горько плачущих над неподвижным трупом отца, производили подавляющее впечатление и хватали за душу. Нервы всех были потрясены до крайности.
— Барыня, покойничка помянуть пожертвуйте, подошли к рыдавшей вдове два факельщика. Она подняла голову, устремила на просивших безсмысленный, тупой взор и молчала.
— На чаек, сударыня, повторили факельщики.Collapse )
далматин флегматичный

Судоходство в прежние времена

Если морского торгового флота в СПб. слишком немного, зато речное судоходство в нём можно назвать громадным. Известно, что большая часть товаров для иностранного сбыта и почти все хлебные товары, лесные и вообще строительные, для довольствия столицы, доставляются водой. В 1871 г., не считая многочисленных местных судов, для внутренних городских потребностей в СПб. вошло с грузом в столичные воды, по сведениям речной полиции 14 329 судов, исключая плотов.

Collapse )